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  • 县级交通运输系统2021年上半年工作总结暨下半年工作计划

    时间:2021-06-26 10:57:10 来源:东东创业网 本文已影响 东东创业网手机站

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      县级交通运输系统2021年上半年工作总结暨下半年工作计划

      持续致力抓安全生产,确保形势稳定。下面是东东创业网小编给大家带来的县级交通运输系统2021年上半年工作总结暨下半年工作计划。希望大家喜欢!

    县级交通运输系统2021年上半年工作总结暨下半年工作计划

      今年来,我局在县委、县政府的正确领导下,以“学党史、悟思想、办实事、开新局”为目标,突出项目建设、狠抓安全生产、加强行业监管、常抓疫情防控。现将2021年上半年工作总结如下:

      一、取得的成效

      (一)扎实开展党史教育

      一是紧抓学习不放松。今年是党的100年华诞,局党组中心组带头学党史,通过学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行,学党史、悟思想、办实事、开新局,以昂扬姿态奋力开启全面建设社会主义现代化国家新征程,以优异成绩迎接建党一百周年。在全县学习强国平台中,交通系统党员平均积分和活跃度位居前列。

      二是重温红色之旅。组织党员干部赴衡阳县夏明翰故居参观学习,开展“学党史、强党性、传承红色基因”主题党日活动。通过追忆红色故事,缅怀革命先烈,重温入党誓词,参观烈士故居,进一步增强党员干部的凝聚力、向心力和战斗力,以坚定信仰在新时代的征程中践行初心使命。

      三是强化廉政教育。召开了全系统党风廉政教育会议,派驻纪检组长邹永亮同志组织集中学习专题廉政党课《党员干部要主动适应全面从严治党新形态》,正确认识全面从严治党新形势、主动适应全面从严治党新常态、努力践行全面从严治党新要求。并通报《中共衡阳市里纪委通报x纪通【2021】x号、x号》文件,通过警示教育,警钟长鸣,防止“蝇”贪“蚁”腐向基层发展。

      (二)持续推进项目建设

      1、高速公路。衡永高速公路:拆迁工作已经完成。常祁高速进行到验收阶段。

      2、xxxx段三级航道改造一期工程项目。已完成工程土方开挖85%混凝土工程量xx%,河道疏浚工程量xx%完成。xx区一期工程项目建设。土方已完成xx%,围堰护坡已完成。归阳千吨级码头。今年雨水过多,河水上涨不能动工,现等待时机。

      3、xx线。前期工作已全部做完,沿线征地拆迁已基本到位,现已进入工程施工招标阶段。

      4、县、乡、村公路建设

      (一)xxx县城至白地市改线工程,目前该项目前期工作已全部做完,只待工程施工招标。

      (二)进一步完善“通组路”“连户路”,x月初,我们按照省交通厅统一部署,对全县满足xx户/xxx人的自然村组再次进行了摸底、排查和确认,将对遗漏的道路重新核实、上报。

      (三)对通旅游景点、重要产业区的道路,按照省交通厅的部署,测量上报“四好农村路”中长期规划。此项工作目前正在开展前期工作,有关数据在10月底前上报。

      (四)探索推行“路长制”。建立农村公路养护管理长效机制,出台了《xx县深化农村公路管理养护体制改实施方案》(草案)、《xx县农村公路“路长制”工作方案》(草案)、《xx县“四好农村路”示范乡镇、示范村、示范路及“最农美村路”评选活动方案》(草案)。等市里相关文件正式出台后,我们将报县委县政府出台正式文件,并按照文件规定全面启动工作。

      5、构建“大公交”体系,启动过水坪等8个乡镇运输服务站建设,逐步实现城乡公交一体化。

      (三)全面启动乡村振兴

      2021年x月我局召开了全国交通运输脱贫攻坚总结会,巩固拓展脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴。我局成立了乡村振兴工作领导小组,并精心选派骨干成员作为乡村振兴工作队,于x月下旬在局负责人和分管领导的陪同下到xx县白地市镇白地市村开展驻村工作。

      (四)狠抓安全生产

      一是认真履行了“三关一监督”职责,扎实开展各项安全生产创建活动。二是重点开展了安全生产“三年行动”、“顽瘴痼疾”、“隐患清零”、“两客一危动态监控”、“打非治违”等一系列行动,以活动促安全工作的开展,以活动促安全工作的成效。三是加强宣传教育,强化从业人员安全意识,狠抓责任落实。四是加大专项整治力度,确保我县交通安全生产形势持续稳定发展。五是加强道路运输安全整治,着力抓好交通问题顽瘴痼疾“人、车、路、企、政”五个关键。充分发挥公路超限超载联合治超和“科技治超”威力,加快治超不停车检测系统和治超信息管理平台的建设,经常性开展路面执法行动,加强货物源头管理,切实有效的遏制车辆超限超载运输行为。六是加强行政执法与刑事司法的衔接,纠正执法宽松软问题,形成执法震慑力。七是优化安全监管手段。抓好全系统安全监管信息化建设顶层设计,不断整合优化全县“两客”车辆智能监管系统、治超信息管理平台、渡口安全监控系统,充分利用大数据、信息化的优势,将安全监管由“人海战术”向“技术监管”转变。

      (五)疫情防控常抓不懈

      一是加强对交通行业从业人员的宣传教育、摸底排查工作,组织本单位全体干部、职工及从业人员进行新冠肺炎疫苗接种。截至目前,交通运输局(局机关、道路运输服务中心、汽车维修管理站、水上交通安全监控中心、水运事务中心、交通工程质量安全监督管理站、交通运输综合行政执法大队、白地市超限检测站、交通站场(火车站、汽车站、码头)、农村公共交通邮政快递等)共计xxxx人,已接种xxxx人,因禁忌原因未接种xxx人,xx人因身体原因延后接种。

      二是强化排查。对境外、及国内中、高风险地区入x等重点排查对象在全系统中进行了排查登记上报。

      三是加强宣传。各司乘人员在营运的同时,向广大乘客大力宣传疫情防护措施和乘坐交通工具出行的基本常识,在车站、码头、车辆等公共场所张贴公共交通防疫指南、宣传横幅(含电子显示屏)、新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制15个技术方案宣传资料等疫情宣传资料,同时通过网络媒体广泛宣传疫情防控知识。

      (五)行业管理监管有序

      1、精准养护道路。坚持推行规范化、精细化、机械化养护,推进公路养护高质量发展。x月x日初步完成摸底排查xxx项。建立“定期调度、跟踪落实、拉单销号”的管理机制,做到“一分部署、九分落实、十分成效”。

      2、规范道路运输市场。一是道路客运,重点加快推进完善农村客运网络化建设,以全县“四好”农村公路为核心,以镇镇通、村村通为目标,对全县xx个乡镇的公路通行状况进行一次详尽的普查,根据道路通行状况对农村客运的发展制定了总体规划,对部分班线客运进行改造升级。xx至灵官、xx至大同市、白地市至大同市、xx至过水坪等班线客运根据市场需求及老百姓的诉求,升级改造成了公交线路营运,实现了公车公营,极大地惠及了沿途百姓出行的便利,为城乡客运一体化打下坚实基础。二是道路货运,大力发展特色运输和专项运输,鼓励货运企业兼并重组,做大做强做优,提高道路货物运输的组织能力和竞争能力。今年上半年我县新增货运企业x家,为全县道路货物运输的发展进一步拓展空间。并对全县十六家不符合安全要求的企业进行了吊销。对五台以上车辆的普货运输企业纳入了“隐患清零”,为下一步的规范化管理夯实了基础。三是机动车维修,建立完善维修救援网络体系。健全维修质量保证期制度和配件登记备案制度,严厉打击使用假冒伪劣配件和非法改装车辆等违法行为,鼓励发展集约经营,规模经营。积极推行维修企业电子档案建设,利用先进的电子档案管理系统,强化对维修企业的管理,为解决维修市场集中经营,提升维修市场品位,我们积极协调汽贸城筹建工作,目前正在推进当中。四是在驾培市场上,我们积极推进驾校电子围档建设,利用科技手段规范培训教学。

      4、加强公路治超工作。一是坚持“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的原则,加强对我县主要货物源头单位进行巡查监管,从源头上有效遏制超载车辆上路。二是通过开展各项治超专项整治行动,加强了路面执法力度,特别是在xx铺xx源、xx坪、xx市Gxxx国道祁阳交界处设立治超检查点,安排人员坚持xx小时值守,有效打击了避站绕行、短途超载的不法行为。三是大力开展“割马槽”行动,采取严管重罚态势,目前我县改型货运车辆基本消除。截止目前共查处超限车辆xxx台,罚款xx余万元。

      六是开展水上安全整治。制订了《xx县水运事务中心关于打击重点水域非法捕捞专项整治工作方案》,为深入贯彻习近平总书记关于长江十年禁渔的重要指示批示精神,重点打击xxxx段水域非法捕捞的船舶,实现xx干流xx段全面禁捕,做到“四无”、“四清”;这次专项行动共召开会议x次,出动xx人次,检查船舶xx次;认真抓好汛期安全生产工作,制订了《xxxx年联合巡航安全检查计划》和《xxxx年xx县水运事务中心防洪抢险工作方案》,上半年已开展了与水务局、渔政部门联合巡航xx余次,进一步规范汛期挖运砂船、渔船乱停乱放行为,排查安全隐患x处,下放安全整改通知书x份,已整改到位x处。汛期期间,我县水上交通安全形势稳定,无交通事故的发生。

      二、存在的困难问题及建议

      (一)机构改革未理顺

      一是交通运输局与公路建设养护中心隶属关系存在尴尬,导致管理及责任不明确。根据中共xx县委机构编制委员会x编[20xx]x号《关于印发<xx县涉改事业单位调整方案>的通知》:“组建xx县公路建设养护中心,为县交通运输局管理的正科级公益类事业单位……”的规定,原县公路局被撤销,组建了县公路建设养护中心。县公路建设养护中心的《三定方案》明确:“县公路建设养护中心隶属于县交通运输局管理。”由此县公路建设养护中心与县交通运输局是隶属关系,交通运输局负有管理职责,但县公路建设养护中心设置了党组架构,又是正科单位,与交通运输局属于同一级别的存在,导致诸多工作开展不便。二是交通运输局机关编制太少,影响了工作的开展。局机关只有xx个编,建议增加事业编制。

      (二)城乡客运线路开通不易,留住更难

      现在由于政府财政压力太大,不能承受政策补贴,县政府对推动城乡公交持放缓态度,不主张大力推进;我县原来虽在部分乡镇开通了农村客运线路,由于客源少,留守老年多,加之农村客源具有时段性和单边性的特点,线路亏损大,政府补贴不能足额及时到位,营运企业无法维持正常运转而导致一些线路停运。建议政府加大农村客运相关补贴。

      (三)项目建设资金短缺,筹集难度大。Sxxxxx至风xx公路工程项目总投资约x亿,Gxxx国道xx县城改线项目该项目总投资x.xx亿元,县财政压力大。建议省市开启专项筹资渠道,减轻县级财政压力。

      (四)航道清污缺少趸船和吸油污船。县财政困难,建议上级配备。

      (五)购买航道清污服务需要政府补贴。我县船舶港口污染物收集站点虽已建成,后期的船舶污染物由xx县风顺航道维护公司收集,采取购买服务方式进行,建议省市出台文件,明确购买清理船舶污染物有偿服务的资金来源,并明确补贴标准。

      三、下半年工作计划

      1、持续着力抓项目建设,促进交通发展。一是突出干线公路建设。开启Sxxx、Gxxx等工程建设;二是抓紧站场建设。如银星车站、公交枢纽站、交通停车场建设,确保工程建设质量。

      2、持续全力抓行业管理,提升服务品质。解决资金缺口,抓好公路日常养护和绿化,治理超限超载,规范运输市场秩序,统筹做好综合运输协调。

      3、持续致力抓安全生产,确保形势稳定。强化安全生产责任,强化监管手段,强化应急保障能力,强化行业稳定,开展好专项行动。抓好铁路安全环境整顿整治、xx砂石码头整治、渡口安全等工作。

      4、大力抓行业改革,推动创新发展。持续深入“放管服”改革,做好调整执法队伍的改革,贯彻落实省、市、县深化改革工作要求。稳步推进道路运输市场改革,强化服务保障。

      5、持续倾力抓党建党务,打造交通铁军。认真落实《党支部工作条例》,严格执行“三会一课”“主题党日”“中心组学习”、党员领导干部过双重组织生活等制度。认真抓好党风廉政建设,扎实做好意识形态工作

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