汽车主题公园

时间：2021-01-26 13:21:49 来源：东东创业网 本文已影响人

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目 录 1、 项目概述.............................................................................2 2、 项目总体设计..................................................................... 3 2.1 项目的总体定位..................................................................................3 2.2 项目的经营范围................................................................................. 4 2.3 项目的战略地位................................................................................. 4 2.4 项目的四大园区................................................................................. 4 2.5 项目的六大功能................................................................................. 6 2.6 项目的建设目标................................................................................. 6 3、 项目园区.............................................................................................. 7 3.1 贸易园区............................................................................................. 8 3.2 服务园区............................................................................................. 15 3.3 科教博览园区..................................................................................... 17 3.4 休闲娱乐区......................................................................................... 17 4、 项目建设划....................................................................... ..................18 4.1 项目初期建设规划............................................................................ .18 4.2 项目中期建设规划............................................................................. 19 4.3 项目后期建设规划............................................................................. 20 5、 项目管理设计................................................................................... ..21 5.1 组织结构............................................................................................. 21 5.2 管理要求............................................................................................. 22 5.3 营销模式............................................................................................. 22 6、项目运营策划......................................................................................25 6.1 建设国际国内品牌车交易市场和高起点博览区 .................................................................................. 26 6.2 建立多功能汽车零配件＇＇SHOPPING MALL＇＇式交易区 ............................................................................ 31 6.3 建立服务于成资工业园区的大型物流服务区................................. 31 6.4 建立独具风情的汽车旅游休闲文化区........................................... ..32 6.5 项目的营销策划................................................................................. 34 6.6项目的开业策划.................................................................................. 36 7、 项目的社会效益.................................................................................38 7.1 对支持产业的发展提供支持............................................................. 38 7.2 规范四川汽车市场秩序..................................................................... 39 7.3 提供就业机会..................................................................................... 39 7.4 增加政府税收..................................................................................... 39 1、项目概述 成都大成《汽车主题工业园》设在成资工业园区内，是园区规划的“机电、机械”的重要组成部分。总投资将达到30亿元。园区总占地面积1000余亩，绿化面积40%，总建筑面积37万平方米，将建成多个独立的超大型汽车展厅，其中包括亚洲最大的单体全钢结构汽车展厅。分设贸易园区、服务园区、科教博览园区、生活休闲区4个部分。

贸易区建筑面积达15万平方米，将展厅销售奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹、三菱、日产、雷诺、路虎、阿热法·罗密欧、沃尔沃、法拉利、起亚、现代、保时捷、别克、比亚迪、吉利、华泰、江淮、海马、标致、华晨中华、、一汽解放、东风等品牌国际国内各类各型轿车、越野车、客车、跑车、电动车、轻型车、房车、载重车及工程机械等。

服务园区、科教博览园区、生活休闲区建筑面积22万平方米。包含仓储中心、物流中心、商务办公楼、商务中心、会议室、办公室、公寓、F3标准以下的试驾车道、越野车道、轻型车、工程机械试用场地等多项综合服务项目。

园区建设期预计为3年，预计总投资额达到30亿元。实现年贸易总额300亿元。将建成目前西南地区最有特色的旅游度假景点、是以汽车展示博览中心、汽车销售及售后服务中心、旅游度假、休闲娱乐中心为一体的多功能场所。在规划和筹建上力求体现现代化、都市化、特色化和主题突出的园林式特点，把传统的集约型融入现代专卖的营销模式，实现与电子商务的有机结合，表现汽车园区智能化合高科技的特点。同时顺应城市的整体规划，反应城市的经济发展和城市建设新风貌，展现都市的形象特色，有效地利用土地资源，考虑到多层次和立体化，建设成跨地区多功能卖场连锁化的超规模标准模式这一新业态。

《汽车主题公园》致力于营造良好的商务环境个人文环境，一改传统的汽车卖场模式，突出低碳环保、绿色、的建设理念，并借鉴国内外公园立体绿化的先进经验，建成绿化层次丰富、植物品种多样、环境优雅、观赏性与功能性兼顾的全开放公园式汽车销售卖场、将绿化、美化、人性化的园区和谐有机地融入周边的山水风景体系之中，实现人、车、生活的完美结合，配合资阳市打造两湖一山的大规划、充分利用好周边的旅游度假良好的资源优势，成为两湖一山规划中重要的组成部分，形成又一亮丽的旅游文化新景观。同时充分利用好紧靠成都的地理优势，实现辐射西南、吸引西部乃至全国各地汽车爱好者和购买者，最终做到成为全国最好、最有特色、最据吸引力的汽车博览文化旅游中心。

3、项目总体设计 3.1 项目总体定位 （1）立足西南，充分依托区位优势和巨大的市场需求，辐射全国，体现汽车为支柱产业的成都国际大都市经济、贸易、金融、运输等综合功能。

（2）成为国际汽车厂商开发中国及亚洲市场的主要区域和国外汽车及零配件进入中国市场的主要集散地。

（3）成为国内外汽车厂商、代理商、经销商云集，全世界著名汽车品牌荟萃，及汽车贸易、博览、物流、服务、科普、体育、旅游多功能于一体的现代化国际汽车文化贸易园区。

（4）成为西南地区主要的国际汽车贸易中心、博览中心、物流中心、信息中心、旅游中心、服务中心和文化交流中心之一。

2.2 项目的经营范围 ●汽车交易 ●汽车配件交易 ●汽车装潢美容 ●汽车养护 ●汽车维修 ●汽车博览会展 ●汽车技术转让 ●专业技能培训 ●汽车广告 ●汽车文化 ●物流配送 ●汽车电子商务 ●购物、餐饮、商住、娱乐服务 2.3项目的战略地位 ●填补资阳市没有大型规范汽车及配件综合交易市场空白 ●改变目前四川省汽车、汽配市场散、乱、差、小的现状 ●满足各阶层对汽车、汽配消费的需求 ●逐步完善和重组西南地区现有汽车流通体系 ●拉动四川周边地区汽车产业的发展，具有辐射和示范效应 ●为国内、外汽车产业厂商提供了一个进入中国西南地区市场的机会和舞台 ●对规范市场秩序，整合资源优势，完善城市功能，美化城市形象，提升城市品味，传播汽车文化具有重大的历史意义和现实意义 2.4项目的四大园区 ●贸易园区：集整车、二手车、配件、电子商务等贸易于一体的，贸易平台 ●服务园区：主要包括客户服务中心、物业管理中心、网络资讯中心、物流配送中兴、广告策划中心以及商务中心等。

●科教博览园区：以汽车科技博览馆级汽车主题公园为核心，举办以汽车科技、汽车培训、汽车文化为主体的科普活动：以汽车博览交易中心，利用国内、外著名品牌的集中展示效应，为汽车产业提供专业服务。全面提升汽车公园的服务水平及发展潜能 ，与世界汽车产业实现互联互动，同步发展、共同进步 ●生活休闲园区：以两湖一山精品旅游线路为依托，集山水文化、生态低碳、绿色景观以及汽车科技博览馆、汽车贸易区、试车园区为核心，实现人、车、自然的和谐统一，营造出高品位的汽车文化、生活、休闲、旅游度假天堂。

2.5项目的六大功能 ●汽车贸易功能 ●物流配送功能 ●科教博览功能 ●旅游休闲功能 ●展示会展功能 ●集聚辐射功能 2.6项目的建设目标 √ 建筑、城市与大自然环境共享 √ 自然环保的汽车物流服务区 √ 生态环境与汽车贸易和谐共享的交易区 √ 自然环境+人文环境的汽车博览区 √ 阳光、水景概念、具有汽车文化蕴涵的旅游区 项目主题之一为汽车贸易园区、汽车服务园区、科教博览区和休闲娱乐区，占地面积约40万平方米，另一主体利用周边自然环境设计成园林式山水风景区，占地30万平方米，整个公园绿化率高达50%以上。在主题公园内，将设有：
（1）27万平方米的汽车贸易园区，包括5万平方米的整车交易中心、大型车交易中心占地面积4.5万平方米，3.0万平方米的二手车交易市场、6万平方米的物流集散区、8.5万平方米汽车零配件销售及配套服务市场。

（2）2万平方米的汽车科教博览中心，包括8000平方米的国际国内精品车和零配件的展览和1000平方米的汽车博物馆。

（3）2万平方米的汽车综合服务区。包括汽车技术咨询中心、现场办牌办证区、银行结算中心、商务办公中心和顾客休息区等。

（4）7.5万平方米的汽车休闲娱乐区，包括汽车体育乐园、汽车博物馆、汽车试乘试驾中心、汽车电影院、汽车沙龙、汽车公寓、汽车酒店、汽车餐厅等休闲娱乐设施。

3、 项目的园区布局 《汽车主题公园》致力于营造良好的商务环境和人文环境，一改传统模式的汽车卖场模式，突出环保、绿化、低碳的建设理念，并借鉴国内外绿化公园先进经验，建成绿化层次丰富、植物品种多样、环境优雅、观赏性与功能性兼顾的全开放公园式汽车销售卖场，将大自然的绿化、美化和人性化的园区和谐有机地融入周边的山水风景体系之中，成为四川省一亮丽的旅游文化新景观。同时利用紧靠成都辐射西南的优势、资阳位于成渝经济带中心的区域优势，吸引全国汽车爱好者、购买者和旅游者，成为全国最有特色、最有影响力的以汽车为主题的旅游文化博览中心。

《汽车主题公园》，推崇把汽车营销、售后服务置于大自然中，以绿色植物、四季色花、园林小景、五彩水景和音乐喷泉等构成的旅游景点中的经营理念，并配备相应的休闲娱乐设施，既满足了消费者、是消费者购车货比三家的需求，又为其提供旅游休闲场所，大大方便了经营者，使消费者在优雅、轻松、快乐的购物环境中欣赏、购买中意的汽车及其它消费。

国内根据不同的功能需求划分为四个区域，分别为贸易园区、服务园区、科教博览园区、休闲娱乐园区。

3.1贸易园区 贸易园区是整个园区的核心和重点，建筑面积达27万平方米。包括全钢结构的国际国内汽车精品会展区、进口车展销厅、国产轿车站展销厅、大型车展卖场、二手车交易市场、汽车零配件交易市场级物流集散区。

（一） 汽车展示交易中心 汽车展示交易中心总建筑面积50000平方米，是园区的中心主体建筑群，也是园区的灵魂。在规划上将占据园区的而核心部位。主体建筑将融合欧美先进国家的大型汽车博览中心的超前风格，并结合整个园区的总体规划风格建造，将建成亚洲最大的单位全钢结构汽车展厅。中心内设有为国际国内新品精品汽车会展大厅、进口车区、国产车区。

A、 国际国内新品精品汽车会展大厅 该展厅建筑面积5000平方米，为亚洲最大的全钢结构建筑。专门为国际国内汽车生产商及经销商提供新品汽车上市宣传、展示场所及国际国内汽车精品的展示场所，是汽车展示交易中心的精华所在。

会展中心内将常年不定期举办各类汽车博览会，紧跟时代潮流，配备香车美女现代时尚的展示会，将吸引众多爱车族前来观赏。尤其是双休日、节假日，举办国际国内新品轿车展示、精品轿车展示及为国际国内各种汽车品牌的专场展示提供专业化、国际化、时代感的会展场所，实现月月有车展、周周看博览，以此作为公园的核心卖点，吸引更多游客前来参观游玩，拉动双休消费。

B、进口车展厅 展厅为全钢结构，总建筑面积约20000平方米。

该区域根据进口汽车不同类别划分为四个区域，分别为：进口车区、进口客车区、进口越野车及房车区和进口跑车区。

B1、进口轿车区 进口轿车区建筑面积10000平方米，设立120个豪华展台。

进口轿车区将聘请国际知名设计师设计，体现现代感、时尚性和国际化，采用进口材料，充分利用声光电高科技技术，使该区域的设计装饰与国际先进汽车生产技术相匹配。

进口轿车区集中陈列包括本特利、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、迷你、三菱、尼桑、雷诺、沃尔沃、劳斯莱斯、卡迪拉克、林肯、丰田......等国际知名轿车生产厂家的30多个品牌近100个品种的国际知名轿车 B2、进口越野车区 进口越野车区建筑面积4000平方米，设立40个展位。

进口越野车及房车区将模拟山路、水洼、石堆等野外场景，将集中展示宝马、路虎、奔驰、五十铃、林志、三菱、现代、本田等十多个品牌近40个品种的国际知名越野车。

B3、进口跑车区 进口跑车区建筑面积2000平方米，设立20个展位。

进口跑车区将模拟开阔公路等适应跑车高速奔跑的场景，集中展示阿尔法·罗密欧、法拉利、保时捷、宝马、莲花、兰博基尼等近十个品牌30多个品种的国际知名跑车。

B4、进口客车区 进口客车区建筑面积2000平方米，设立20个展位。

进口客车区将集中展示奔驰、沃尔沃、大宇等国际知名品牌客车。由于现在国内多数客车已经达到国产化，国外原装进口客车数量不多，因此，此区域可作为进口车展厅的次要部分，着重在于展示。

B5、进口房车区 进口房车区建筑面积2000平方米，设立20个展位。

进口房车将集中展示福特、奔驰、宾仕、道奇、德国奥达、德福、海酷等近几十个品牌国际知名房车。

C、国产车展区 展厅为全钢结构，总建筑面积约25000平方米。

国产车区根据全国汽车的不同类别划分为的、三个区域，分别为：国产轿车区、国产客车区、国产越野车区。

C1、国产轿车区 国产轿车区建筑面积8000平方米，设立350个豪华展台。

由于国产轿更多使用于中国公务用车用车和家庭用车,要价位和档次上较进口轿车低，因此，应该在设计上更贴近生活，可以设计花园别墅场景、办公楼背景等都市化、时尚、大方的场景。

国产轿车区集中包括一汽、东风、上汽、北汽、广汽等多个辆汽车生产厂家生产的奥迪、别克、奇瑞、中华、宝来、马自达、威驰、本田、丰田、标致等30多个品牌100多个品种的轿车。

C2、国产客车区 国产客车区建筑面积10000米。可以同时存放1000辆左右的各类型客车。该区设计为公路、客运中心等场景，集中陈列包括西安沃尔沃、南京依维柯、杭州亚星、厦门金龙、四川丰田考斯特、郑州宇通、山东黄海等国内客车生产厂家的近10个品牌30多个品种的客车。

C3、国产越野车区 国产越野车区建筑面积8000平方米，设立100个展位。该区将山路、水洼、石堆等野外场景，集中展示北京切诺基、郑州日产、北京帕捷罗、湖南长丰猎豹、华泰等10多个品种的国产越野车。

（二）大型车展卖场 大型车展卖场建筑面积45000平方米，包括30000平方米的大型合金铝展厅和两个各为7500平方米的小型展厅，将集中陈列国际国内各类大型车辆，包括轻型汽车区、载重车区和工程机械区。

D、轻型汽车区 轻型汽车区建筑面积9000平方米，提供1000个车位，集中陈列国内各种品牌、各种型号的轻型车、皮卡车、微型车；

E、载重车区 载重车区建筑面积30000平方米，提供500个车位，集中陈列国际国内包括解放、东风、福田、重汽、红岩、陕汽、江淮等品牌的从8吨至80吨不同载重量的各类载重车。

F、工程机械区 工程机械区建筑面积10000平方米，提供1500个机位，集中陈列国际国内包括三菱、徐工、成工等品牌的挖土机、推土机、水泥搅拌机、粉碎机、大型挖掘机等各类各型工程机械。

（三）二手车交易区 就中国国情而言，现阶段新车消费固然方兴未艾，但对于部分消费者来讲，短期内无法实现购买新车的愿望时，便会将目光集中在那些被具备较强购买力、渴望拥有第二辆、第三辆新车的有车族所淘汰下来的二手车上。这些二手车品种多样，品牌齐全，货源稳定，为汽车消费者提供了更多的选择空间。

二手车消费是汽车消费的一个重要。据国家信息中心发布09年二手车交易活跃，交易量迅猛增加，全年共交易二手车1000万辆，其中乘用车600万辆，其他车型400万辆。如此巨大的交易量，可见二手车市场的前景是非常广阔的，因此，在汽车主题公园内设置二手车交易区正是顺应了时代的发展。

目前，我国二手车市场，流向主要从经济发达地区向欠发达地区流动，从高收入者向低收入者流动。资源丰富、价格低廉的二手车受到了一定比例的消费者的青睐。尤其是国产轿车的新产品频频问世，加快了轿车消费者换车的频率，随着汽车数量和品种增长，轿车更新换代的周期缩短，丰富了二手车市场的资源，同时带动了二手车价格的下降，也刺激了二手车的消费。

二手车交易区根据不同品牌分类展示。所有二手车均经过清洗、保养和简单维修，保证车况良好，同时对在交易区内购买的二手车提供汽车售后服务，如美容装饰、维修保养、技术咨询、零部件销售的特别优惠服务，作为促销手段吸引消费者，解除其后顾之忧。

成都作为西南重镇，地理上辐射能力强，二手车来源途径多而广，借此地利收集以成都为中心的全国各类各品牌二手车，发展二手车交易市场，可以大大促进四川的物流产业进一步发展。

二手车交易区，建筑面积30000平方米，在交易中利用互联网技术和信息技术，提供各种二手轿车、客车、越野车、载重车等的现货交易、信息交易。为不同需求的消费者提供更多的选择。

（四）汽车零配件交易及配套服务市场 我国的汽车后市场不仅蕴藏着巨大的潜力，也是一个尚待开发、极具潜力的市场。

汽车零配件交易及配套服务市场建筑面积85000平方米，将是汽车主题公园有别于一般汽车大卖场的重点，它将“单一品牌”的4S概念扩大为“大品牌”的4S概念，汽车展示交易区所销售的各品牌的车辆在售后服务区都有特约维修服务中心对所销售的汽车提供跟踪服务。售后配套服务区建成后年交易额将达到100亿元。

汽车零配件交易及配套服务市场将由四座各自独立的建筑构成，将引进1000余家商户经营进口和国产各类汽车配件、汽保设备、装饰精品等。是集汽车维修保养、技术咨询、美容装饰、零部件销售为一体的，为汽车企业的售后服务和技术保障提供一个良好的场所，解决汽车维修布点、修理质量、检测手段、环境保护、行车安全、加油服务等方面的需求提供技术、设备和信息。加快汽车售后服务体系、用户维修网络和产销渠道的建立与完善，充分利用成都地处西部窗口的辐射作用，发挥汽车主题公园售后服务区对市场及行业的影响，规范和完善目前较混乱的汽车售后服务市场。包括零部件营销中心、美容装饰中心、维修保养中心、技术咨询中心等。

1、零部件销售中心开业后将迅速成为品种全、价格低、质量优、服务快、信息灵、并集批发、零售于一体的汽配集散地，使汽车配件的经营从过去的封闭、单一模式向品牌化、规模化、多品种的经营模式迈进，真正做到“走万家不如进一家”。

2、汽车美容装饰中心 该中心将以汽车装饰为主，主要进行新车开蜡、电脑调漆、空调检测、加装ABS及3M防暴膜、装调防盗设备、装调各式汽车音响、装饰风档玻璃、装饰真皮座椅、汽车外观装饰、冲洗车辆等。

3、维修保养中心 该中心将具有维修保养汽车主题公园销售的各类型车辆的能力，例如：整车保养、钣金、整形、烤漆，零部件维修、更换等。

4、技术咨询中心 提供各种车辆的疑难杂症的会诊、专业技术知识及二手车质检咨询，建立车辆救援呼叫信息网络等。

（五）物流集散区 物流集散区占地60000平方米，将为汽车生产厂家、经销商提供超大汽车仓储中心，为前来游览和购物的顾客提供现代化的超大立体停车场、大型仓储购物中心，全部采用现代信息物流系统对其进行管理。

1、大型汽车仓储中心 该中心占地面积50000平方米，将是汽车展示交易区实现“现场定车，即时提车”的保证，真正实现顾客购车的方便快捷，汽车仓储中心将实行现代化的物流管理系统和仓储系统，对仓储中心的各类商品进、销进行实时电子信息监控，使各个汽车经销商对所经销的商品情况了如指掌，及时调配货源，其势必将是吸引汽车经销商进驻“主题公园”的一大卖点。

2、大型停车场 停车场占地面积约10000平方米，将以减少占地面积增大使用面积最大限度的合理利用土地资源为原则，采用多层立体化布局，信息化管理。

物流集散区由于地理位置优越，毗邻成都对外交通要道的交汇处和成渝经济主动脉上，成都大成建设开发有限公司准备在“汽车主题公园”成立后，凭借仓储购物区的地理、人员、设备、信息优势，在从事汽车专业物流的同时，开辟新的地域大力发展其他产品的物流，为四川周边地区提供多品种的物流项目，包括：
1、一般的货物存储、运输等单项活动；

2、企业全方位物流活动的组织、协调和管理；

3、为企业设计建议最优物流方案；

4、企业物流全程的信息搜集、管理等。

3.2 服务园区 建筑面积20000平方米的服务园区是《汽车主题公园》内的一个不可或缺的区域，在顾客赏车、选车之后的购车提供现场办牌办证、银行结算汽车保险、商务通讯等一条龙服务，实现“一站式”销售。配套服务区为汽车展示交易区内的展示交易中心、展卖场和二手车交易区的所有购车顾客提供服务。包括现场办牌办证区、银行结算中心、商务办公中心和顾客休息区。

1、现场办牌办证区 该区域为顾客提供购车现场办牌办证服务，将工商、税务、交管、交通、保险相关部门引入展示交易中心现场办公，保证消费者交税、办证、上牌、保险、过户等“不出汽车园，手续办齐全”。

2、银行结算中心 建立银行结算中心，与中国银行、中国农业银行、中国建设银行、中国工商银行等四大国有银行，华夏银行、中信银行、商业银行、交通银行、招商银行等商业银行及部分外资银行实行联网及提供银行现场办公区，为顾客购车办理信贷、缴付现场提供服务。

3、商务办公中心 为顾客提供打字、传真、复印、通讯等服务，解决购车过程中可能出现的小困难。

4、顾客休息区 为顾客提供休息设施、饮料食品、书报杂志、小件寄存等人性化服务，为顾客“提前半步服务”，创造良好的环境，使顾客保持良好的心情。

3.3 科教博览园区 建成后的科教博览园区建筑面积20000平方米包含汽车博物馆、5D汽车电影院、汽车俱乐部、汽车培训基地等文化娱乐设施，在此您可详知世界各款名车的历史、功能、特性等，加入汽车俱乐部还可以享受会员的超值服务。如接受培训基地理论教学，聆听四川知名高校的相关专业的专家讲课。

园区内还将采用VCD光盘，投影机、多媒体电脑等电化手段，组织车辆知识培训讲学，并由专业维修工程师及有关专家学者就汽车装饰美容、车的日常保养维护知识、汽车技术服务及4S营销理念、电子商务等等进行深入浅出的讲解。通过车辆知识讲座，为客户提供一些实用的车辆日常保养与维护的知识。

各种培训均采用“边理论教学这，边实操训练，边实习掌握维修技能”的教学模式，并提供汽车实地操作基地、资源供应、及技术支持等。

3.4 休闲娱乐园区 休闲娱乐区建筑面积60000平方米，是集商住、购物、饮食、娱乐、旅游为一体的多功能服务社区。

（一）生活配套设施 将建设汽车公寓、汽车酒店、汽车主题酒吧、汽车主题餐厅、汽车影院等生活配套设施，为顾客创造了兼顾商务之余的休闲空间、实现家庭乐趣的多重价值，使他们在大展事业宏图之余亦不会错失与家人、好友共享欢乐时光的机会，为他们带来全新的生活感受，尽揽现代购买的自在悠闲。

（二）试乘试驾中心 许多汽车品牌要求其经销商在向客户销售其汽车品牌时，多会首先让客户进行试乘试驾，但大部分汽车经销商因经营场地的限制，并不能让大部分客户如愿。而“主题公园”试乘试驾中心试车场地设置了2.3公里长的F3标准车道、2.5公里长的模拟各类型路况越野车道，让所有顾客在试乘试驾园区内尽揽国际国内的各款名车。通过让广大的汽车消费者和汽车爱好者亲身试乘试驾，使他们充分体验各款名车的特性，如驾驶操纵性，其中包括出色的动力性能，性价比、油耗，维修等细节；
安全性，包括刹车性、减震性、可操作性和可靠性，精美的内饰，外观，空调，音响，颜色，隔音效果等等诸多方面的驾乘感受有了感性的认识，您可在此与世界各款名车亲密抚触，感受驾驭、驰骋的愉悦。

同时建设了运输类、工程类、特种车等试车区，以不同的吨位实力彰显其修改风彩，配以模拟演示，使您身临其境感受不同车类的功能特性，让消费者与世界各款名车实现零距离亲近与沟通，增加其对世界各款名车的认同感，从而促使其选购。

4、项目建设规划 《汽车主题公园》总体建设时间3-5年。设计整体规划分三个阶段。

4.1项目初期建设阶段：
2011.8—2012.7 该阶段主要工作为：
1．投资5000万在成资工业园区内，筹建《大成世界名车会所》，从经营高档轿车起步，提升《汽车主题公园》的知名度，切入市场。

2．项目在园区管委会立项，并办理征地手续。

3．修订和完善《汽车主题公园》总体设计方案（国际招标）。

4．吸纳国际国内汽车厂商洽谈进园的合资合作经营。

5．组建管理团队、确定管理模式、营销模式、经营理念。

6．对土地进行平整，进行基础设施建设。

项目建设初期主要的投资用于园区规划、基础设施和汽车展场和交易区的建设，同时在营销战略定位上要围绕“人-车-生活”这一主题，利用各种造势手段，在主流媒体进行宣传，倡导大“5S”这种全新的汽车销售模式，将“SHOPPING MALL”这种“一站式”的购物理念溶入目标客户群，注重汽车展场的高规格建设，在西南地区激烈的汽车销售竞争中，能脱颖而出，成为能吸引现实和潜在消费者的汽车广场。

4.2 项目中期建设阶段 2013年到2014年，是项目建设的中后期，也是项目实现跨越和提升发展的时期。成都大成建设开发有限公司要以全面建设高水平的多功能汽车主题公园为目标，在环境规划、各功能区的主体结构建设、管理流程、园区的服务方式上力求完善，利用大成的经营优势，运用强大的公关推广和广告效应，塑造西南地区汽车交易市场的品牌形象，具有较高的汽车市场份额，巩固其市场地位，运用SO战略，显现项目的一体化效应、示范效应和辐射效应，对全川汽车产业链的延伸产生深远的影响。

2012-2014 该阶段主要工作为 1．分期启动汽车展示区、服务区、物流集散区及部分休闲娱乐区的建设。

2．本着主题先行、辅助随后、建设一块、经营一块、稳扎稳打、滚动推进的原则进行开发。

3 项目后期建设阶段 这是本项目快速发展时期。规划中的汽车主题公园以成都—资阳为轴心、立足四川、建设辐射周边省市的省际汽车公园，并通过营销战略化的阶段建设，成为具有一流服务、一流环境、一流竞争优势、一流品牌形象，与国际市场接轨的集“科教、博览、贸易、旅游、休闲、娱乐”于一体的汽车及零配件交易园区；
成为西南地区汽车爱好者和消费者了解汽车、熟悉汽车、购买汽车的首选之地，直接提升汽车主题公园的经济效益和社会效益。

4.3 项目后期建设阶段 这是本项目快速发展时期，规划中的汽车主题公园以成都——资阳为轴心，立足四川建设辐射周边省市的省际汽车公园，并通过营销战略化的阶段建设，成为具有一流服务、一流环境、一流竞争优势、一流品牌形像，与国际市场接轨的集“科、工、贸、娱乐”于一体的汽车及零配件交易园区：成为西南地区汽车爱好者和消费者了解汽车、熟悉汽车、购买汽车的首选之地，直接提升汽车主题公园的经济效益和社会效益。

5．项目管理设计 5.1组织结构 本项目采用矩阵型点式经营组织结构的设计，组织结构的设计强调市场导向，部门协调。它是由纵横两套管理系统组成的结构。一套是纵向的职能领导系统，运营副总负责企业发展部、市场部、营运部、客户服务部、公关部、财务部、物业部、物流服务部和信息中心。另一套是为完成任务而组成的横向项目系统。项目副总根据项目建设进度分为若干子项项目进行招商引资和相关管理。

该结构适合对环境作出迅速而一致反应的企业使用，以确保项目按计划要求完成，它在发挥人的才能方面具有很大的灵活性。

1、企业发展部：负责企业的战略规划及战略实施、项目咨询以及方案的论证。

2、市场部：负责市场拓展、营销策划、汽车博览以及汽车培训活动组织。

3、营运部：负责汽车整车交易、二手车交易以及零部件交易业务、现场管理等。

4、客户服务部：负责业务协调、投诉处理以及质量审核。

5、公共关系部：负责公司整体形象宣传，协调与政府、重要客户之间的关系。

6、财务部：负责公司的投、融资管理、资本运作和财务管理。

7、物业部：负责园区的水、电、租赁等物业管理。

8、物流服务部：负责园区汽车仓储、运输、美容、零部件采购、汽车展览以及生活物品的一体化管理。

9、信息中心：负责园区汽车交易系统的维护和开发。

5.2 管理要求 管理水平是项目发展和运营的瓶颈，理所当然成为实施的战略重点。人才是一个项目运营成功的重要因素。这里专业的汽车人才和管理人才将是培育的重点。企业文化对于企业管理和经营、引导企业发展方向所具有的重要性，为了应对知识经济的挑战和激烈的市场竞争，积极实施文化建企战略，构建富有自身特色的企业精神，即“以人为本、塑造个性、追求优异、开拓创新”。制度层次的文化建设更为重要。公司在经营机制、组织结构、规章制度等方面既注重营造浓厚的汽车文化内涵，又以业已形成价值理念作导向，进行企业的管理和经营活动。在管理上，推行“以人为本，塑造企业个性”的管理理念和人性化的管理模式。首先是进行员工队伍建设，引进一些学有所长的人才充实员工队伍，改善员工队伍的知识结构和年龄结构。在人员使用上，打破身体界限，废除等级差别，营造“优胜劣汰”的竞争、激励机制，为优秀人员脱颖而出创造条件。组成以知识型和开拓型人才为主体的企业团队。

5.3 营销模式 项目实施的“5S”营销模式及管理构想 主题公园实施的汽车营销，与国际同步。强调人、车、自然、科技、生活、社会的和谐统一。本项目的五大亮点是：
（1）构建大“5S”汽车营销模式。大“5S”即整车销售、零配件供应、维修保养、二手车交易、系统信息反馈于一体。

（2）建设国际国内品牌车展卖场和高起点博览区。

（3）建立多功能汽车零配件“SHOPPING MALL”式交易区。

（4）建立服务于成资工业园区的物流区。

（5）建立独具风情的汽车文化区。

该园区的建设，将构成资阳“多极共生”的汽车交易市场的亮丽风景线，对拉动资阳汽车产业的发展，改善投资环境有积极的意义。

1．大“5S”营销模式 在“成资大成汽车主题公园”的营销模式的选择上，基于目标人群的分析，提出一种全新的汽车经营方式，将上述五项功能结合在一起，使汽车消费者感到：他拥有的不仅仅是一辆车，同时还拥有一份来自主题公园传递的车的尊重、友善和亲情，并拥有了车以外的、无与伦比的自尊和优越。这种经营理念所倡导的就是一种超越满意的服务理念。

（1）车和人皆有生命，都需要人性化的服务。

（2）售前、售中、售后的完善服务链将园区的各项功能有机统一。

（3）强调人、车、自然、科技和生活的丰富文化内涵。

2．大“5S”的运作模式构成的基本要素：
（1）环境优美的交易区、简洁流畅的建筑 主题公园优越的区位环境，是极佳的选点。特别是品牌车展卖场建筑外观采用钢结构全玻璃幕墙结构装饰，豪华气派，简捷流畅，能吸引消费者的关注。

（2）突出主题的外观，演绎全新的汽车消费理念 主题公园清晰的功能分区，使消费者能全方位的享受与车有关的汽车一体化服务，从而提升了公园的经营附加值。

（3）宽敞的各类车的展示大厅，完善的配套服务设施 品牌的展示区，是主题公园的焦点。展示厅可同时展出多家国际国内新车，辅之以明亮的洽谈室、温馨的休息室和传递汽车文化的演播室，展厅旁边设有商务区，可同时办理咨询、销售、财务、牌照手续、保险、养路费交纳、二手车评估交易和代办驾驶培训等业务。实现“一站式”购物理念。

“一站式”购车10步骤为：
1．缴纳车辆印花税 2．车主或经销商办理工商验证签章 3．缴纳车辆购置税 4．领取环保标志 5．办理车辆号牌 6．办理车辆照相 7．领取机动车行驶证 8．缴纳路桥费 9．缴纳车船使用税 10．办理车辆保险 （4）汽车医院 汽车作为现代城市人社会地位的某种象征，其外表当然也就成为车主的脸面。据调查：60%以上的个人高档汽车车主有给汽车美容的习惯，30%以上的个人低档车车主也形成了给汽车美容的习惯，50%以上的公用高档汽车定时进行外部美容，50%以上的个人车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容，由此可见，人们对汽车美容的热情日益增长。随着汽车保有量的增加，汽车美容和相关服务的需求量将快速增加。主题公园拥有车的维修、保养和美容功能区，使消费者解除购车后的各种担忧。

（5）零配件超市 在零配件超市区，采取“销品茂”这种模式，建筑风格前卫，两层楼，提供1000个摊位，内部场场标识性强，开架销售，分区结算，室内布置均达到中高档水平，视线通透，色调明快，低位展摊，以宽大走道连接功能区，灯光、通风、背景音乐成系统布置，多以实物以及张贴图片，大气而持久。经营管理以统一的物业、商业为主，大量配套物业高质量，招商活动和商业广告应统一策划，形成相互烘托的效果。超市是纯正零配件和汽车美容品的精品专柜，型号价格一目了然。

（6）培训学校、俱乐部 这里既是专业严谨、生动活泼的驾校课堂，又是车友坦诚交流，欢乐共享的家园。

6、 项目运营策划 7、 6.1建设国际国内品牌车交易市场和高起点博览区 汽车工业市场的兴衰，反映的是一个国家工业所展现出的实力与活力。随着经济增长，汽车消费已悄然成了日常生活的话题，汽车消费甚至被许多家庭列入了消费的两年计划之中。

同一时间、同一地点。成百上千家行业内最重要的厂商、专业观众和媒体记者齐聚一堂，可以迅速了解市场行情、试销新产品、展示新技术、推出新品牌，了解谁是真正的客户、达到促销目的，这就是展览会的魅力所在。据统计：企业参加展会拓展市场的成本费用比其它形式节省40%，滚烫的中国车市“热土”，吸引越来越多的高档豪华车厂商前来“圈地”、“淘金”，竞争变得越来越激烈。中国车市中低端产品由于适合社会的普遍经济水平，市场越来越火爆；
高端产品——高档豪华型轿车也异乎寻常地风靡车市，出现扶摇直上的购买率。这样一块市场“热土”必然吸引越来越多的高档豪华车厂商，以至劳斯莱斯、宾利、保时捷等顶级品牌也都蜂拥而至，想占据中国市场的一席之地。厂商蜂拥而起，竞争必然变得越来越激烈，这将是一种无法改变的趋势，于是各种促销攻势也开始加大火力。展会营销是企业的营销战略之一。

汽车主题公园的定位是中、高端的消费者，展场的设计上力求高规格、高起点，在展区的避上研究汽车历史、文化以及参展商的关于展位的选择、展品的档次、展示的方式、展台的要求等。

在展馆设置上，分室内展区和室外展区。室内展区具体划分为轿车展区和配件展区。轿车展区共分三大版块：一是中国馆，以国内主要汽车厂商生产的车型为主；
二是东亚馆，以日本、韩国所生产的车型为主；
三是欧美馆，以德国、美国、法国、瑞典、意大利等欧美车型为主。配件展区内主要以港、澳、台和国内外参展面积在八个展位以上的参展厂家为主。室外展区则划分为客户展区、商务车展区、工程车展区、特种车展区等四个部分。这是树立汽车主题公园整体形象、营造汽车文化氛围、提高消费者汽车文化素养、传递汽车文化价值的有效手段，汽车主题公园将利用国内外著名品牌汽车的集中展示效应，与世界汽车产业实现信息互动，引领我国汽车消费潮流；
普及汽车科技文化知识，提高汽车消费群体及广大市民的汽车文化素质。

汽车文化科教博览功能的内涵是：
（1）汽车科普：为使消费者对各厂商的汽车产品有一个较全面的了解，使消费群体文化素养有所提高而进行的一个汽车初级知识的普及教育。其内容包括简单介绍各国汽车的主流生产厂家、各年代主流汽车车型、汽车的简单构造、汽车工业发展的历史、车展历史以及我国车展发展的状况。

（2）品牌展示：品牌展示不仅是项目的一个功能，也是各大汽车制造上的中国发展战略需求，品牌展示将用于吸引世界有较高国际知名度的汽车厂商的品牌汽车以及国内的著名品牌进入园区，品牌展示将从品牌的文化发展历史、品牌的塑造历程、品牌的发展趋势进行全方位的展示，当然这种对品牌的全方位传播和报道需要取得品牌所有者的通力合作，品牌展示将吸引更多的发烧友和普通的潜在消费者更加关注汽车的文化并形成消费。

（3）汽车博览：用于收藏、展览国际、国内各个时期经典车、品牌车、老爷车、名人座车及新概念车，是展示汽车发展历史和品牌汽车发展历程的汽车专题博览馆，是传播汽车文化、普及汽车知识的重要场所。汽车博览将从汽车科技、汽车影音、 汽车故事、汽车名词、汽车游记、汽车时尚这六个博览点出发向专业的汽车爱好者全面介绍汽车的发展史，将以影片、汽车模型、汽车礼品、真车这五种形式让爱好者感受汽车文化和身临其境，实现与自己所钟爱的汽车全面接触的梦想。

（4）汽车会展交易：定期举办汽车展览，是四川了解国外汽车工业动向和品牌汽车发展特征的重要途径，是了解国内外差距、寻找合作伙伴的重要机会，是开展业务交流和商贸活动的有利时机；
也是本项目聚集人气、带动汽车博览、汽车品牌展示、汽车科普教育的一个亮点。

车展不再单纯是一个展会，汽车作为时尚消费品，很多人对它的情感，是一种“虽不能至，心向往之”的追捧。过去一段时期，各地区由于多头办展，在行业内造成了一些负面影响，有些厂商无所适从，颇有怨言。考察一下就可发现，每个车展都有属于自己的主题特色：法兰克福车展注重汽车文化的传播；
瑞士尽管没有自己的汽车工业，而各大厂商在日内瓦车展会受到相同的礼遇；
北美车展以娱乐性见长，将展会打造成一个假日的轻松聚会；
巴黎作为时尚之都，车展也是一场精彩的“潮流秀”；
东京车展的科技含量最高，目的是为了切实替各大制造商解决这个问题。

本项目的会展交易功能体现在每次的汽车展览将突出一个由各大汽车制造厂商提出的销售的重点和观点，以其为主题。并采取地方与国家级机构联合举办的模式，在规模和信誉上可以获得保证。要求权威性行业组织——中国汽车工业协会和拥有多年举办国家级大型汽车展经验的中国国际贸促会汽车行业分会参加汽车会展交易的举行并提高会展的知名度。另外，本项目会展交易功能将推出新车、概念车专场展示日。在国内目前顶尖的上海和北京两大车展上，我们鲜少看到代表潮流科技的概念车；
跨国巨头也从不选择中国车展作为新品发布的处女秀。没有意料之外的惊喜，恰如中国机械工业联合会副会长张小虞所说，没有“概念车”，没有“新产品”的汽车展览会，充其量也只能算作是“汽车展销订货会”。目前国内两大车展，规模、效益上虽然正在积极向国际化靠拢。

（5）教育培训：将建设由四川大学、众多中小型高科技服务型企业、国内外教育科研机构以及国内外著名汽车公司投资兴建的研究中心等组成的教育园区。在技术研究和人才培养上，成为汽车主题公园的教育培训中心和学术交流中心，旨在成为汽车公园可持续发展的人才库。

（6）科技交流功能：用于承办国际性的汽车交流会、新产品发布会、专业学术研讨会等活动，是增强汽车文化氛围、提高汽车文化素养的重要手段，是促进汽车信息沟通、带动汽车技术发展的有效措施。技术交流会将不仅涉及汽车的相关技术、产品和服务，还有对汽车运输等行业的分析和展望等。为中外同行提供了切磋技术、交流信息的良机。包括专业研讨会、中国汽车工业高峰论坛等形式。

根据本课题项目组的调查报告显示，在调查的样本群中，有买车欲望的消费者中55.33%为受教育程度在大专/大学以上的，而且在这些人中，对于汽车主题公园提供的特点，60%以上的人看重国内外汽车品牌博览。

因此，汽车科教博览的功能地位具有重要的战略意义。从消费者特征方面讲，今后汽车的购买者中受教育程度高的消费者将占绝大多数。这些受过高等教育的消费者，对产品的追求必将走向高档次、高品味，特别对于像汽车这样的高档奢侈品，不仅要会用产品，对产品的整个发展，过去、现在、未来、国内、国外的状况都要求有相应的了解。汽车品牌展示、汽车博览、汽车会展等功能，正是满足了消费者的这一需求。同时．这一功能也有利于提高整体消费者科学文化素质，是广大消费者不仅“知其然”，而且要“知其所以然”。

另外，从城市建设方面来看，品牌展示、汽车博览、汽车会展交易、科技交流等功能．可以吸引世界具有较高知名度的汽车厂商的品牌汽车进驻，进行各种展示、展览、专业研讨等活动，不仅有利汽车行业的成长壮大，使其走向世界，而且有利于提升成都、资阳城市功能，创造良好的招商引资环境，吸引大量的外资进驻，从而促进整个四川省经济的发展。

同时，提供教育培训功能，产、学、研相结合，提高汽车产品的科技含量的同时，培训大量汽车行业及相关行业的人才，既提高了就业人员的文化素质，又为汽车行业提供了可持续发展的人才。

6．2 建立多功能汽车零配件“SHOPPING MALL”式交易区 城市郊区是大型超市的生存和发展的沃土。随着经济的发展和人口的增长以及自然资源的限制，城市郊区的建设越来越受到当地政府的重视，城市郊区的条件也越来越合适发展大型超市。低成本的经营可使大型超市减低经营风险和具较大的利润想象空间。商家永远以利润为第一目标。大型超市开赴城市郊区，更多的是对商业成本的考虑。目前在市区，大大小小的超市门店十分密集，客源被大量分流，处处打价格战。零售市场的激烈竞争使大型超市只得谋求价格优势，想方设法降低成本。与市区相比，市郊场地租金和人员酬金要求均较低。重塑优势、重组资源，建设现代化、开放式、多功能的新城市郊区。充分利用城市郊区在城市经济网络中的“网结”作用和靠近城市及交通干道的有利区位创新治理以营造较佳的经商环境，吸引跨地域、跨国界流动的多种生产要素、经济要素和信息要素到城市郊区。

当一个社会进入到汽车时代，才为SHOPPING Mall的出现提供了可能。从交通形式上来说，所谓Shopping Mall，尤其是郊区的Shopping Mall，必须依托于高速公路和城市的环路，这意味着消费者比较依赖汽车。只有当一个城市进入了汽车社会，或者说开始进入汽车社会，那么Shopping Mall在一个城市的建设才能真正的发展起来。而在这一点上，成渝交通的快速发展似乎已经成为助力Shopping Mall发展的一个重要因素。本项目建设汽车零配件摩尔，对主题公园实现可持续发展具有极其重要的商业价值和战略意义。

6．3建立服务于成资工业园区的大型物流服务区 物流是区域经济中多种相关活动所形成的集成的、一体化的系统，是“按用户(商品的购买者、需求方、下一道工序、货主等)要求，将物的实体(商品、货物、原材料、零配件、半成品等等)从供应地向需要地转移的过程。这个过程涉及到运输、储存、保管、搬运、装卸、货物处置、货物检选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动。”这种集成的、一体化的业态是现代经济发展的趋势。物流管理是以满足用户需要为目的，对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率的流动进行计划、执行和控制的过程，是物资流、信息流、资金流与管理流的有机统一体，具有区域化、一体化与开放性的特点。

现代物流业可以优化城市经济产业关系，整合经济资源，促进城市之间和企业之间合作，同时通过物流业对外部周边经济资源的集聚和拉动，成为经济发展的一个增长极。

6．4建立独具风情的汽车休闲文化区 经济的发展，人们生活质量的提高，使消费者对购买商品时的整个购物环境的要求也不断提高。XX汽车主题公园的功能定位，使消费者在买车的同时，享受休闲、娱乐、丰富知识及开拓视野的乐趣。

汽车主题公园的汽车旅游休闲功能将成为四川一条新的亮丽风景线和带有强烈标志性的旅游热点。汽车文化旅游功能的内涵是：
(1)汽车休闲 不仅为消费者提供了最舒适的购物环境，更为他们提供了休闲娱乐的最好去处。本项目的休闲功能将体现“参与”休闲，主要目的是让消费者、游览者参与进来，提高他们对汽车的兴趣以促成他们购买。这里汽车休闲的活动包括汽车的数码摄影比赛，体现车展科技领先的主题，试乘试驾、模特表演、门票抽奖、名车鉴赏。

汽车休闲功能为消费者提供了最舒适的购物环境，使消费者有了休闲娱乐的最好去处。现代生活的快节奏，工作的高压力，使消费者对休闲娱乐的需求增加。而购物虽可称之为一种休闲，但单纯的购物会使人感觉到疲劳乏味，失去了休闲的乐趣。如果在购物环境中，提供很好的休闲娱乐活动，使消费者在购物过程中，或购物之后能得到休息、娱乐，保持一份轻松的心情，必将吸引消费者对该购物区的频繁光顾，即使在不购物时，也可能来消费娱乐活动。

汽车主题公园为消费者提供了良好的购物环境之余，还提供了各种中外餐饮、娱乐活动。娱乐活动包括卡丁车、碰碰车、模拟赛车场、汽车探险等与汽车有关的项目，使买车者、爱车者在这里能得到快乐、刺激的享受，同时，还提供了儿童乐园、家庭游戏区、水上乐园等大众游乐项目，适合整个家庭娱乐及家庭其他成员娱乐。也就是说，不仅使买车的决策者，还要使陪同者，在购物之余都得到休闲娱乐，得到放松，使他们能够“高高兴兴来买车，快快乐乐回家去”。

(2)汽车旅游 为了满足有车一族追求自由和个性的需求，旅游功能的建设将利用汽车公园中心绿地、欧式风貌建筑群等特色资源，将汽车公园建设成为具有显著特色的旅游热点，丰富成都、资阳的都市旅游资源。汽车旅游将融合汽车模型、汽车壁纸、汽车邮票、汽车精品、汽车礼品等形成旅游的消费点。为了使游客能够在汽车主题公园里面尽情得享受汽车文化的同时能够得到全方位的身体、精神方面的享受和放松，主题公园将配套建设酒店，提供餐饮服务、商务服务、购物指南。汽车旅游功能是利用汽车公园中心绿地、欧式建筑群等特色资源，将汽车城建设成为具有显著特色的旅游热点，丰富成都、资阳的都市旅游资源。

旅游已经成为人们生活的一部分，到省外旅游费时费力，使人们在长假期间不仅没有得到更好的休息，反而更加疲劳。如果提供一个良好的城市旅游景点，人们可以不用长途跋涉，就能得到身心的修养，必将会吸引大量的市民旅游。

汽车主题公园的旅游功能，正是实现了广大的市民的这一愿望。在这里，既有绿色山水的自然风光，又有巧夺天工的欧式风貌的人工建筑，既可以欣赏到中国闻名世界的山水风貌，又可以一览西方的名胜古迹，可以说是“足不出户而一览天下了”。不仅对当地市民是旅游的好去处，对于省外、甚至国外也可以创造一个旅游胜地。既丰富了四川的旅游资源，又促进了四川的经济的发展。

6．5项目的营销策划 主题公园的建设宗旨是通过有效的形象战略建立良好的企业形象。使汽车主题公园成长为中国最健康、最具潜力的大型汽车超市之一，倡导快乐汽车消费的新理念。本项目在CIS(企业形象识别系统)的策划中，基于本项目的战略定位，在MI、BI和VI的定位上应体现丰富的汽车文化内涵。

MI(理念识别系统)：
●发展汽车产业、传播汽车文化、繁荣汽车市场为经营宗旨 ●以人为本、精诚合作、共创双赢的经营理念 ●一流的规模、一流的硬件、一流的服务、一流的管理为基本目标 ●立足成都，面向西南，辐射全国，接轨国际为终极目标 ●管理统一、营运分开、功能完善、服务延伸为原则 ●现代化物流管理溶入大市场与大流通的经营理念 ●人-车-生活一环境和谐统一的生态营销理念 BI(行为识别系统) CAREST是汽车(CAR)与休息(REST)的英文合成创造出的一个新名词，意为汽车超市，是把汽车销售与休闲组合到一起的汽车销售模式，目前在世界各国都很流行。它最大的特点一是多品牌同场经营，二是把汽车营销与日常生活融合到了一起。富有中国特色的集贸式汽车交易市场会在一段时间内持续存在或者长期存在，随着政府的规划和市场的需要，在销售的形式上逐步从“散打”向园区化或超市化转换，完成从普勇市场向超级市场的提升。这一变化既符合市场的营销规律，又适合当前国际汽车市场的形势，也比较符合中国国情。本项目的销售模式将定位于多品牌聚合式汽车超市。

汽车主题公园将设有汽车展卖场、汽车展示交易中心、综合展览馆、汽车零配件市场、商务中心、物流配送中心、信息服务中心、休闲娱乐中心等。建成后将成为一个以商贸服务为核心，融合多种汽车品牌，集贸易、博览、物流、旅游、汽车文化功能于一体的现代化综合性汽车广场。汽车消费者，将得到包括选择、货款、上牌、年检、维修、保养、汽车美容等一整套服务。汽车市场随着经济的增长，汽车消费潜能将转化成具有倍速扩张的市场消费力，并即将成为商家们的最直接、最有力的市场支点。

Ⅵ（视觉识别系统） l 规划设计上显示出现代化、都市化和汽车主题，突出生态花园特点 l 将传统型、集约型管理融入现代化专业的营销模式之中 l 实现电子商务，体现大规模现代化国际汽车主题公园智能化和高科技特点 l 建筑融入现代设计理念、外观新颖，气势恢弘，结合城市风貌和地域特色，形成多层次和立体化的景观效果，成为都市一道亮丽风景线 l 将大型生态绿化带入汽车主题公园，形成了汽车公园与自然环境和谐共生的绿色汽车家园 l 打破以往汽车交易单一、机械的格局，以宏大的生态绿化带将各功能联系起来，将休闲服务等功能融于其中，形成绿意环绕，生机勃勃的生态走廊 l 各功能区之间既联系便捷又相对独立，避免干扰 l 充分考虑区域价值及滚动开发，兼顾园区内地块的分期建设 l 汽车消费者、爱好者和广大市民了解汽车、熟悉汽车、购买汽车的首选之地 6.6项目开业策划 1、项目开业前策划 目标：让85%成都、资阳市民都知道“成都、资阳大成汽车主题公园”落户成资工业园 目的：利用项目本身的新闻效应，以小博大，公关推广，招商引资。

策略：
（1）公关推广 选择西南地区主要报纸的汽车版或中国的专业汽车报等煤体，推出大“SS”的概念、CAREST和汽车主题公园的概念，就“环保与汽车”主题进行讨论，引起人们的对项目的关注，充分表现项目的功能优势，显现世界知名品牌对项目的渗透力，营造生态娱乐型汽车主题公园的风格。

（2）广告推广 制作一系列的电视广告短片，力求其广告形象逼真，优美动人，内容上突出项目的优势，反映项目的主题。在电视台播出系列广告、专访，采用感性诉求，设计广告语和广告歌，突出本项目：环保、温馨、品牌的主题。制作户外广告，如车厢广告、建筑广告，广告均以醒目的标语、美丽的规划图案向消费者展示项目的亮点。在高速公路两旁专门设计代表企业形象的标准色、标准字和企业标志，通过这种方式强化企业的形象，让广大消费者认知。

2、项目开业策划 目标：让成都、资阳及周边地区和周边省份的准车主都来主题公园浏览。

目的：创造空前的项目轰动效应。

策略：
（1）公关推广 举行盛大的开园剪彩典礼，邀请省、市、工业园区领导及知名汽车厂商和经销商参加揭幕仪式。在最高规格的宾馆举行新闻发布会，主题是：环保、温馨和品牌。建立大“5S”营销示范区，展示品牌车的历史、文化以及人性化的服务。通过网络，以直播的方式让更多的人看到开园庆黄。开园后的第二天，就给每位到访者发一封感谢信，建立客户资料库。

（2）广告推广 在当天的西南地区主要的报刊上，刊登有震撼力的创意和平面广告。选择交通流量大的路口作灯箱广告。在加油站、停车场作广告。开业这天，让人们能溶入到车的欢乐海洋中。

3、项目开业后策划 目标：不断提升主题公园的知名度和美誉度，获取较高的市场份额，投资收益率高。

目的：全面宣传园区的品牌形象 策略：车友俱乐部定期举办不同的活动，在西南地区主流媒体举办论坛，就车的历史、文化、品位、时尚、款式、体育等方面展示计论。传播新颖的汽车消费理念。举办汽车文化节。与电视台合作，以：人-车-生活-环境“为主题，以知识问答的形式、做数期节目。

7、项目的社会效益 7.1、对支持的产业的发展提供支持 在四川省的产业政策上，带动性强、支柱地位强“产业链 。汽车产业是优秀先发 的产业之一、钢铁两个支柱产业。必须发切实的有影响力的销售模式，发挥西南地区十分明显的区位优势，实现汽车的跨省跨区采购。与成都、资阳汽车制造产业相呼应，以大流通带动大生产，从而真正使四川作为中国汽车销售的中心之一。

7.2、规范四川汽车市场秩序 兴建该项目也是加快两市经济结构完善的重大举措，可以帮助政府规范四川汽车流通市场秩序，整合四川汽车产业资源，改变目前散乱的实际状况。它的建成不仅能够创新做强西南地区汽车市场的品牌，培育新的经济增长点，特别是带动所在地区的经济发展将发挥重要作用。

7.3、提供就业机会 由于长期积累的体制柱、结构性矛盾比较突出，就业岗位少，就业压力大，新的剩余劳动力增长继续呈上升态势，是社会和谐 一大隐患“汽车主题公园一多功能卖场”是集销售、服务、管理、购物、休闲于一体的大型场馆需要大量的技术、销售、管理、服务人员、能够创造 1000-2000各类型的工作岗位。

7.4、增加政府税收 以公园车销售量300亿计算，“世界汽车主题公园一多功能卖场”每年将向国家上缴税收约计6-7亿元。

总之，汽车主题公园将依托成都、资阳工业园区以打造“汽车工业航母”的战略契机，建面融汽车贸易、物流、博览、博物、竞技体育等汽车文化于一体，既可丰富人民生活，又将推动开发区内汽车工业企业的发展，并还将突破地域藩篱，大举“请进”，引入本地、外地和国外的汽车工业等知名企业。而云水相依、杂花生树的汽车主题公园，将是亚太地区最具特色的国际汽车贸易、博览化物流、研发、信息、服务和文化中心，它将是成都市推进田园都市的新标志。建成后的“大成汽车主题公园”将是成都、资阳两市一个融汽车博览、汽车文化、汽车贸易、汽车科研、观光旅游一体的经济文化中心。而独具匠心营造的现代卫星城汽车主题公园更将是“爱车一族”流连忘返的观光乐园。